Областные власти объяснили это тем, что в Ярославле маленькая протяженность городских дорог. Значит, по критериям, изложенным в основу распределения денег, чем длиннее дороги, тем больше средств получает дорожный фонд.По мнению депутатов, этой суммы явно недостаточно, потому что общее состояние дорог не самое лучшее. Представители мэрии и депутаты решили обратиться к областным властям, с просьбой пересмотреть основные критерии, определяющие суммы на ремонт и обустройство дорог.
Директор областного департамента финансов – Анатолий Федоров, успокоил депутатов, заявив, что Ярославль также будет получать дополнительные субсидии, и в итоге сумма будет, как и в этом году – 400 млн. рублей.
Также, по требованию федеральных властей, в Ярославской области с 1 января 2014 года начнут работать муниципальные жилищные фонды, деньги из которых могут быть потрачены только на обустройство дорог. Суммы для них будут поступать из дорожного фонда, в размере 10 % от суммы акцизов на бензин и дизель. Примерно, в 2014 году региональный дорожный фонд получит более 400 млрд. рублей, а это значит, что 400 млн. рублей пойдет в муниципальные дорожные фонды.
Дополнительное финансирование, добавленное областью к отчислениям, будет значительно больше их. Эта сумма во многом зависит от состояния дорог, количества автотранспорта в районе, загруженностью дорог и автотрасс.
